預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)
預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)(PDA)
緊急駕駛停止系統(tǒng)(EDSS)
道路標識識別輔助系統(tǒng)(RSA)
泊車輔助制動系統(tǒng)(PKSB)
安全下車輔助系統(tǒng) (SEA)
智能泊車系統(tǒng)(AP)
遙控泊車系統(tǒng)(RP)
全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)
遠光燈自動控制系統(tǒng)(AHB)
智能車道循跡系統(tǒng)(LTA)
車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)
動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(DRCC)
豐田智能安全
預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)
無論惡劣天氣,或是夜間駕駛,自動緊急制動系統(tǒng)都能通過攝像頭與雷達來輔助安全駕駛,讓出行備感安心。
※最終規(guī)格以實際銷售車型為準
借助毫米波雷達和單眼攝像頭,探測前方車輛和行人(晝夜)、騎行者(晝夜)、二輪機動車(晝間)。
通過蜂鳴警示音以及多功能信息顯示屏顯示,提示潛在碰撞風險。同時預碰撞剎車輔助系統(tǒng)會輔助規(guī)避碰撞或減少傷害。
白天亦能探測到穿越車道的自行車
不僅能夠探測到白天行人,夜間行人探測也不在話下。
豐田智能安全
預判式主動駕駛輔助系統(tǒng) (PDA)
系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛情況,預判"行人穿越馬路"、"鬼探頭"等風險,輔助駕駛操作,避免碰撞,讓駕駛員安心駕駛。除此以外,還能針對前車和前方彎道,輔助減速操作。
*PDA:Proactive Driving Assist
*豐田品牌首創(chuàng)(截至2022年1月。)
豐田智能安全
緊急駕駛停止系統(tǒng)(EDSS)
豐田智能安全
道路標識識別輔助系統(tǒng)(RSA)
通過攝像頭識別交通標志,并顯示在多功能信息顯示屏上。
同時,在車速超過限速標識時,多功能信息顯示屏上的限速標志會閃爍,以達到提醒客戶的作用。
*不同車型可識別的道路標志種類存在區(qū)別。
*因道路情況、車輛狀態(tài)和天氣狀況等原因可能會導致系統(tǒng)無法使用。詳情請閱讀使用說明書。
豐田智能安全
泊車輔助制動系統(tǒng)(PKSB)
通過車身前后共8個傳感器探測障礙物,在踩錯油門或剎車時,作出自動緊急制動來減輕碰撞傷害。
豐田智能安全
安全下車輔助系統(tǒng) (SEA)
檢測到接近的車輛,并判斷可能與自車敞開的車門或下車的乘員發(fā)生碰撞時,提醒乘員注意。
豐田智能安全
遙控泊車系統(tǒng)(RP)
豐田智能安全
全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)
駕駛員通過油門和剎車調(diào)節(jié)速度,專注確認周圍安全。
只要按照聲音和屏幕指示引導,就能輕松完成側(cè)方位泊車。
豐田智能安全
遠光燈自動控制系統(tǒng)(AHB)
遠、近光自動切換,輔助確保夜間前方視野。
提高遠光燈使用頻率,擴大夜間行駛時的視野,幫助及時發(fā)現(xiàn)行人。
根據(jù)對向車燈等前方的亮度,自動進行遠、近光調(diào)節(jié)。
無前車和對向車等時,自動切換為遠光燈,確保視線能夠看到遠方,提高將駕駛安全感。
豐田智能安全
智能車道循跡系統(tǒng)(LTA)
擁堵時不易看清白(黃)線,或者看不到白(黃)線,也能自動跟隨前車,輔助駕駛員進行方向盤操作。
車輛將要偏離車道時,通過蜂鳴聲和儀表盤顯示提示駕駛員。
以約60km/h以上車速行駛過程中,全速域跟車功能ACC(自適應巡航控制/停車保持功能)工作時,輔助駕駛員進行方向盤操作,使車輛一直保持在車道中央附近行駛。
此項功能也會通過儀表盤告知駕駛員。
豐田智能安全
車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)
在未進行轉(zhuǎn)向燈操作,卻出現(xiàn)偏離車道時,通過蜂鳴聲和儀表盤顯示,提醒駕駛員注意。
通過蜂鳴聲和儀表盤顯示作出提示,同時轉(zhuǎn)向控制功能啟動,輔助方向盤操作,避免越過白(黃)線。
在以約60km/h以上速度行駛過程中,立體攝像頭探測車輛即將偏離道路時,系統(tǒng)將通過蜂鳴聲和儀表盤顯示,向駕駛員作出危險提示。
豐田智能安全
動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(DRCC)
即使在低速情況下,也能探測前車,調(diào)節(jié)車速;前車停車時,能夠保持車距自動停車。
可以探測與前車距離,自動調(diào)節(jié)車速,保持合理車距;無前車時,保持設(shè)定速度行駛。
使用雷達巡航控制系統(tǒng)行駛過程中,當遇到彎道系統(tǒng)判斷需要介入時,在開始轉(zhuǎn)向時啟動車速控制功能,同時在多功能信息顯示屏上提示駕駛員系統(tǒng)正在動作。
在行駛過程中,探測前車情況,并在設(shè)定車速范圍內(nèi),輔助駕駛員與前車保持距離。
能夠輔助駕駛員進行繁瑣的油門和剎車操作,減輕駕駛員的操作負擔,在長距離駕駛中發(fā)生擁堵等情況下,也能舒適的駕駛。